왜 어떤 곳에는 오일이 아니라 실리콘 스프레이를 써야 할까
[사용 가이드 #5] 왜 어떤 곳에는 오일이 아니라 실리콘 스프레이를 써야 할까 1. Symptom : 오일 윤활 후 발생하는 점착성 오염과 부품 작동 뻑뻑함 기계 부품이나 차량 가동 부위에 윤활 목적으로 일반 방청 오일이나 구리스를 분사한 후, 시간이 지나면서 오히려 검은 때가 끼고 작동이 뻑뻑해지는 현상이 발생합니다. 이는 윤활제가 제 기능을 못해서가 아니라, 사용 환경에 맞지 않는 윤활 방식을 적용했기 때문입니다. 2. Cause / Technical Explanation : 점성 윤활과 건식 실리콘 윤활의 화학적 차이 일반 미네랄 오일 기반 윤활제는 유막 형성력이 뛰어나지만 점성이 존재해 공기 중의 먼지, 모래, 분진을 흡착하는 성질이 있습니다. 흡착된 오염물은 오일과 섞여 일종의 '연마제(Grinding Paste)' 역할을 하게 되며, 이는 장기적으로 부품 마모를 가속화합니다. 반면, 실리콘 윤활제의 주성분인 폴리디메틸실록산(PDMS)은 분사 후 용제가 증발하면서 표면에 매우 얇고 유연한 슬립층(Slip Layer)을 남깁니다. 이 비점착성(Non-tacky) 건식 피막은 마찰 계수를 획기적으로 낮추면서도 먼지나 이물질이 붙지 않는 환경을 조성합니다. 3. Practical Examples : 실리콘 윤활제가 필요한 주요 적용 사례 차량 실내 및 플라스틱 가동부: 컵홀더 덮개, 썬바이저 힌지, 글로브 박스 등 먼지가 쌓이기 쉽고 직접 손이 닿는 부위 글래스 런 고무 및 윈도우 레일: 창문이 올라가고 내려갈 때 발생하는 고무 몰딩의 마찰 저항 차단 및 소음 개선 안전벨트 리트랙터: 벨트 복원력이 떨어졌을 때 벨트 표면과 감개 메커니즘에 분사하여 반동력 복원 (이물질 오염 방지) 자전거/오토바이 케이블 및 힌지: 노출된 케이블 내 하우징 마찰 감소 및 흙먼지 부착 방지 4. Direction : 뷔르트 실리콘 스프레이를 활용한 올바른 윤활 작업 가이드 청결과 비점착 윤활이 동시에 요구되...